La pratique du kite surf
Facile et sans risque si....
CONSEILS AUX PRATIQUANTS DE KITE SURF
Le kite surf pratiqué sans précaution peut-être un sport dangereux tant pour le pratiquant que pour son entourage. Une formation à la pratique de ce sport est essentielle et il est vivement déconseillé de débuter dans ce sport sans encadrement.
Pratiquez accompagnés
- Il est conseillé de pratiquer en présence d'une personne capable en en cas d'incident de prévenir des secours et éventuellement de vous assister au décollage et à l'atterrissage de votre aile de traction,
- En cas d'assistance au décollage ou à l'atterrissage de l'aile, vous devez avoir vérifier la compétence de votre aide et convenu d'un signe de communication pour le lâcher de l'aile,
- Assistez-vous mutuellement,
- Il est préférable de pratiquer en club.
Respectez l'aire de montage, de décollage et d'atterrissage des ailes
- Choisissez une aire de décollage et d'atterrissage des ailes suffisamment dégagée d'obstacles sous le vent et d'éléments pouvant perturber l'écoulement de l'air au vent (1) de la zone,
(1) : ( le terme "au vent "exprime le côté d'où vient la masse d'air, etl e terme "sous le vent" désigne le côté ou va la masse d'air ).
- Maintenez une zone de sécurité libre sous le vent adaptée aux conditions météorologiques et à la longueur de vos lignes,
- Coordonnez-vous avec les autres usagers de l'aire de montage des ailes,
- Sécurisez toutes les ailes posées au sol afin d'éviter tout redécollage intempestif ; il est préférable de désolidarisez de ses lignes une aile sans surveillance,
- Respectez les autres utilisateurs de la plage.
Respectez les zones de navigation
- Le kite surf se pratique audelà de la bande des 300 mètres et jusqu'à un mille du rivage accessible,
- Le kite surf doit être pratiqué à l'intérieur de la zone des 300 mètres avec précaution et en tout cas à une vitesse inférieure à 5 noeuds sauf dérogation accordée par la Préfecture Maritime,
- La pratique du kite surf est interdite dans les zones de baignade et plus généralement dans toute zone réservée à une autre activité,
- Analysez les contraintes d'un site avant d'aller y naviguer,
- Demandez au club gestionnaire du site ou aux pratiquants locaux les règles locales spécifiques.
Respectez les règles de navigation
- Vous devez impérativement appliquer le réglement international pour prévenir les abordages en mer,
- En cas de croisement ou de dépassement, le pratiquant an vent lève son aile de traction, le kitesurfeur sous le vent abaisse la sienne,
- Avant tout saut ou tout changement de direction, vérifiez l'espace disponible et que vous n'allez gêner personne.
Respectez le public
- Mettez en garde les spectateurs de la puissance de votre aile et du danger potentiel à rester sous le vent des pratiquants,
- Prévenez les spectateurs de la conduite à tenir si vous désirez profiter de leur aide ( ne pas attrapper les lignes, manière de saisir l'aile, consignes pour aider à un décollage ou à un atterrissage...)
- ne confiez pas votre matériel à une personnne qui n'a jamais pratiqué.
Renseignez-vous sur les conditions de navigation
- renseignez-vous sur les prévisions météorologiques locales et leur évolution, et adaptez votre navigation et le choix de votre matériel en conséquence,
- ne naviguez pas si l'aile de traction s'avère difficile à maîtriser à terre,
- Naviguez avec une orientation de vent qui vouspermettra le retour au point de départ ou sur une zone de la plage sur laquelle un point d'arrivée disponible aura été prévu,
- N'utilisez pas une aile de traction en cas d'orage.
Choisissez un matériel adapté
Achetez un matériel en adéquation avec vos compétences, ne vous surestimez pas,
Choisissez la surface de l'aile, en fonction :
- de votre compétence technique et de votre poids,
- de la situation aérologique ( qualité de l'écoulement de l'air ),
- de la situation météorologique ( orientation du vent, évolution ),
- du plan d'eau utilisé,
- de la sécurité disponible sur le plan d'eau,
- du type de navigation envisagé.
Adaptez votre équipement de sécurité, préparez vous aux urgences de sécurité
- Il est impératif que vous disposiez d'un système de sécurité qui vous permette de réduire instantanément la traction de l'aile, tout en empêchant la perte de cette dernière ( aile équipée d'un leash (2) d'aile ),
- Votre sécurité et celle des tiers ne doivent pas être uniquement fondées sur le fonctionnement du système de sécurité. Elles sont le résultat d'un apprentissage convenable, et d'une évaluation juste des conditions de navigation et de leur évolution au regard de vos compétences.
- La mise en oeuvre d'une procédure de sécurité ne peut pas se découvrir en situation d'urgence. Elle requiert un apprentissage. Il est strictement nécessaire de s' y préparer lors des phases d'entraînement, tout autant que de prévoir les situations à risque afin de ne pas avoir à y recourir,
- Votre système de sécurité doit être entretenu et régulièrement vérifié,
- Le port d'un casque et d'un gilet de flottabilité est recommandé,
- Le port d'un casque est indispensable en cas d'utilisation d'un leash de planche,
- Le port d'un vêtement iso thermique est recommandé.
Maîtrisez le pilotage de votre aile
- Sachez maîtrisez parfaitement votre aile à terre avant d'aller naviquer,
- Ne vous solidarisez jamais complètement ( sans système de largage ) avec votre aile.
Ayez des procédures de vérification du montage de l'aile et de décollage adaptées
- Vérifiez votre matériel avant tout décollage ( cohérence du montage, lignes connectées correctement, état des lignes, [ usure, noeuds ], ....)
- Testez le bon fonctionnement du système de largage de l'aile à terre avant son décollage,
- Vérifiez l'espace disponible sous le vent avant tout décollage,
- Ne vous connectez jamais au leash de planche avant d'avoir décollé l'aile.
Soyez assurés
- Vérifiez que vous disposez d'une assurance couvrant votre responsabilité civile pour la pratique des glisses aérotractées, et de garanties suffisantes pour les risques d'accident corporel personnel ( sans tiers responsable ).
TAM TAM
Le kite surf pratiqué sans précaution peut-être un sport dangereux tant pour le pratiquant que pour son entourage. Une formation à la pratique de ce sport est essentielle et il est vivement déconseillé de débuter dans ce sport sans encadrement.
Pratiquez accompagnés
- Il est conseillé de pratiquer en présence d'une personne capable en en cas d'incident de prévenir des secours et éventuellement de vous assister au décollage et à l'atterrissage de votre aile de traction,
- En cas d'assistance au décollage ou à l'atterrissage de l'aile, vous devez avoir vérifier la compétence de votre aide et convenu d'un signe de communication pour le lâcher de l'aile,
- Assistez-vous mutuellement,
- Il est préférable de pratiquer en club.
Respectez l'aire de montage, de décollage et d'atterrissage des ailes
- Choisissez une aire de décollage et d'atterrissage des ailes suffisamment dégagée d'obstacles sous le vent et d'éléments pouvant perturber l'écoulement de l'air au vent (1) de la zone,
(1) : ( le terme "au vent "exprime le côté d'où vient la masse d'air, etl e terme "sous le vent" désigne le côté ou va la masse d'air ).
- Maintenez une zone de sécurité libre sous le vent adaptée aux conditions météorologiques et à la longueur de vos lignes,
- Coordonnez-vous avec les autres usagers de l'aire de montage des ailes,
- Sécurisez toutes les ailes posées au sol afin d'éviter tout redécollage intempestif ; il est préférable de désolidarisez de ses lignes une aile sans surveillance,
- Respectez les autres utilisateurs de la plage.
Respectez les zones de navigation
- Le kite surf se pratique audelà de la bande des 300 mètres et jusqu'à un mille du rivage accessible,
- Le kite surf doit être pratiqué à l'intérieur de la zone des 300 mètres avec précaution et en tout cas à une vitesse inférieure à 5 noeuds sauf dérogation accordée par la Préfecture Maritime,
- La pratique du kite surf est interdite dans les zones de baignade et plus généralement dans toute zone réservée à une autre activité,
- Analysez les contraintes d'un site avant d'aller y naviguer,
- Demandez au club gestionnaire du site ou aux pratiquants locaux les règles locales spécifiques.
Respectez les règles de navigation
- Vous devez impérativement appliquer le réglement international pour prévenir les abordages en mer,
- En cas de croisement ou de dépassement, le pratiquant an vent lève son aile de traction, le kitesurfeur sous le vent abaisse la sienne,
- Avant tout saut ou tout changement de direction, vérifiez l'espace disponible et que vous n'allez gêner personne.
Respectez le public
- Mettez en garde les spectateurs de la puissance de votre aile et du danger potentiel à rester sous le vent des pratiquants,
- Prévenez les spectateurs de la conduite à tenir si vous désirez profiter de leur aide ( ne pas attrapper les lignes, manière de saisir l'aile, consignes pour aider à un décollage ou à un atterrissage...)
- ne confiez pas votre matériel à une personnne qui n'a jamais pratiqué.
Renseignez-vous sur les conditions de navigation
- renseignez-vous sur les prévisions météorologiques locales et leur évolution, et adaptez votre navigation et le choix de votre matériel en conséquence,
- ne naviguez pas si l'aile de traction s'avère difficile à maîtriser à terre,
- Naviguez avec une orientation de vent qui vouspermettra le retour au point de départ ou sur une zone de la plage sur laquelle un point d'arrivée disponible aura été prévu,
- N'utilisez pas une aile de traction en cas d'orage.
Choisissez un matériel adapté
Achetez un matériel en adéquation avec vos compétences, ne vous surestimez pas,
Choisissez la surface de l'aile, en fonction :
- de votre compétence technique et de votre poids,
- de la situation aérologique ( qualité de l'écoulement de l'air ),
- de la situation météorologique ( orientation du vent, évolution ),
- du plan d'eau utilisé,
- de la sécurité disponible sur le plan d'eau,
- du type de navigation envisagé.
Adaptez votre équipement de sécurité, préparez vous aux urgences de sécurité
- Il est impératif que vous disposiez d'un système de sécurité qui vous permette de réduire instantanément la traction de l'aile, tout en empêchant la perte de cette dernière ( aile équipée d'un leash (2) d'aile ),
- Votre sécurité et celle des tiers ne doivent pas être uniquement fondées sur le fonctionnement du système de sécurité. Elles sont le résultat d'un apprentissage convenable, et d'une évaluation juste des conditions de navigation et de leur évolution au regard de vos compétences.
- La mise en oeuvre d'une procédure de sécurité ne peut pas se découvrir en situation d'urgence. Elle requiert un apprentissage. Il est strictement nécessaire de s' y préparer lors des phases d'entraînement, tout autant que de prévoir les situations à risque afin de ne pas avoir à y recourir,
- Votre système de sécurité doit être entretenu et régulièrement vérifié,
- Le port d'un casque et d'un gilet de flottabilité est recommandé,
- Le port d'un casque est indispensable en cas d'utilisation d'un leash de planche,
- Le port d'un vêtement iso thermique est recommandé.
Maîtrisez le pilotage de votre aile
- Sachez maîtrisez parfaitement votre aile à terre avant d'aller naviquer,
- Ne vous solidarisez jamais complètement ( sans système de largage ) avec votre aile.
Ayez des procédures de vérification du montage de l'aile et de décollage adaptées
- Vérifiez votre matériel avant tout décollage ( cohérence du montage, lignes connectées correctement, état des lignes, [ usure, noeuds ], ....)
- Testez le bon fonctionnement du système de largage de l'aile à terre avant son décollage,
- Vérifiez l'espace disponible sous le vent avant tout décollage,
- Ne vous connectez jamais au leash de planche avant d'avoir décollé l'aile.
Soyez assurés
- Vérifiez que vous disposez d'une assurance couvrant votre responsabilité civile pour la pratique des glisses aérotractées, et de garanties suffisantes pour les risques d'accident corporel personnel ( sans tiers responsable ).
TAM TAM
